改性塑料是(shì)重要(yào)的汽(qì)車輕質材料，不僅(jǐn)可以(yǐ)減(jiǎn)輕零部件約40%的質(zhì)量(liáng)，還可以使采(cǎi)購成本(běn)降低40%左右，因(yīn)此(cǐ)，近(jìn)年(nián)來(lái)改(gǎi)性塑(sù)料(liào)在汽車(chē)中的(dí)用(yòng)量迅速(sù)上升。汽車(chē)用(yòng)塑(sù)料(liào)量約(yuē)占塑料總(zǒng)消(xiāo)耗量的(dí)8%左右，約占汽(qì)車總重(zhòng)量的10%，主(zhǔ)要的品種(zhǒng)有(yǒu)PP
，PU
，ABS
，PS
，SAN
，SMA
，PVC
，PE等。

汽(qì)車(chē)內(nèi)飾件有(yǒu)方向盤(pán)
，座禱(dǎo)
，預(yù)蓬
，內(nèi)門板
，行(háng)李(lǐ)箱內(nèi)襯
，發動(dòng)機罩內(nèi)襯(chèn)等，塑(sù)料由(yóu)於(yú)具(jù)有容易與(yǔ)不(bù)同材料(liào)配(pèi)合
，設(shè)計方(fāng)便
，加工(gōng)性好
，質量輕
，易(yì)清洗(xǐ)
，使用壽(shòu)命(mìng)長(cháng)
，價(jià)格低(dī)
，強度(dù)性能好等優點，在汽(qì)車內(nèi)飾件(jiàn)領(lǐng)域應用(yòng)廣(guǎng)泛(fàn)。

1
，儀(yí)表板

歐洲汽車(chē)的儀表板(bǎn)一般(bān)以(yǐ)ABS/PC及(jí)增強PP為主要材(cái)料
；美國汽車的儀(yí)表板(bǎn)多(duō)用苯乙(yǐ)烯(xī)/順丁(dīng)烯(xī)二(èr)酸(suān)酐SMA，這類(lèi)材料(liào)價(jià)格低，耐熱
，耐(nài)衝擊(jī)，具有(yǒu)良好的綜(zōng)合(hé)性(xìng)能(néng)
；日(rì)本汽車(chē)的儀(yí)表(biǎo)板曾(zēng)采用(yòng)過(guò)ABS和增強PP材料，目(mù)前則以玻(bō)璃(lí)纖維增(zēng)強的SAN為(wéi)主，有時也采用耐(nài)熱性更好(hǎo)的改性(xìng)PPE。隨(suí)著電子(zǐ)技術的(dí)應用，高(gāo)度的(dí)控製技(jì)術
，發動(dòng)機(jī)前(qián)置(zhì)前輪驅動(dòng)汽(qì)車操縱(zòng)係統(tǒng)以及(jí)其它中央控製(zhì)係(xì)統等將被(bèi)集中在儀(yí)表(biǎo)板(bǎn)周圍，因(yīn)此，由紡織物來取(qǔ)代目(mù)前(qián)在聚(jù)氨(ān)酯(zhǐ)發泡(pào)體表麵(miàn)覆(fù)蓋(gài)的(dí)聚乙烯(xī)表皮將成(chéng)為(wéi)可能(néng)。為(wéi)了便於(yú)回(huí)收(shōu)利用，正(zhèng)在(zài)發展用熱塑性聚烯(xī)烴TPO表皮和改性聚丙烯(xī)PP骨架及聚(jù)丙烯(xī)發泡(pào)材料(liào)構成的儀(yí)表(biǎo)板。

2
，車門內飾板

車門(mén)內板(bǎn)的(dí)構造基(jī)本上(shàng)類似(sì)於儀表(biǎo)板(bǎn)，由骨架
，發(fā)泡(pào)和表皮革構成。以紅旗轎車(chē)和奧迪轎車(chē)為(wéi)例(lì)，車(chē)門(mén)內板(bǎn)的骨架部分由(yóu)ABS注塑(sù)而成，再采(cǎi)用真空成形的(dí)方(fāng)法，將襯有(yǒu)PU發泡(pào)材料的針織(zhī)滌綸表皮復合(hé)在骨(gǔ)架上形成(chéng)一體(tǐ)。

低壓注射(shè)壓縮成型方法(fǎ)，是(shì)把表(biǎo)皮材料放在(zài)還(huán)未凝(níng)固的聚(jù)丙烯(xī)毛(máo)坯上(shàng)，經過壓縮，壓成為門內(nèi)板(bǎn)。表(biǎo)皮材(cái)料為襯有(yǒu)PP軟泡(pào)層(céng)的TPO，這(zhè)類門板(bǎn)易回收再(zài)生(shēng)。中(zhōng)低(dī)檔轎(jiào)車(chē)的(dí)門內板，可(kě)采用(yòng)木(mù)粉填充改性(xìng)PP板材或廢纖(xiān)維(wéi)層壓板表麵(miàn)復(fù)合針織物的簡(jiǎn)單(dān)結(jié)構(gòu)，即沒有發泡緩衝結構(gòu)，有(yǒu)些(xiē)貨(huò)車上甚至使用直接貼(tiē)一層(céng)PVC人造(zào)革(gé)的(dí)門內(nèi)板。

3
，座椅

軟(ruǎn)質PU發(fā)泡材(cái)料可用熱(rè)硫(liú)化(huà)層和(hé)冷硫(liú)化法(fǎ)生(shēng)產(chǎn)，但從(cóng)設(shè)備投(tóu)資和材料(liào)性(xìng)能(néng)考慮(lǜ)，目前(qián)座(zuò)椅緩衝墊多用冷(lěng)硫(liú)化法生產(chǎn)。考慮(lǜ)到(dào)座(zuò)椅的(dí)舒適性(xìng)，緩衝墊(diàn)的(dí)密度可(kě)以改變，從而(ér)使軟(ruǎn)硬度隨之改(gǎi)變。如奧(ào)迪(dí)A6轎車(chē)靠(kào)背(bèi)上(shàng)的(dí)緩衝墊(diàn)可使(shǐ)用天(tiān)然(rán)纖維（如椰子殼）浸膠材料，其(qí)特(tè)點是(shì)透氣性(xìng)好
；骨架(jià)材(cái)料(liào)可(kě)用GMT（玻璃纖維氈(zhān)片）取代(dài)鋼鐵(tiě)材料。

4
，方向板

方(fāng)向盤(pán)一(yī)般采用(yòng)自結(jié)皮硬(yìng)質PU泡(pào)沫(mò)材料高(gāo)壓或低(dī)壓(yā)發泡(pào)而成(chéng)。方向盤結(jié)構要求(qiú)挺(tǐng)拔(bá)
，堅(jiān)固(gù)
，輕便
，外韌(rèn)內軟，並(bìng)能(néng)耐熱(rè)
，耐(nài)寒(hán)
，耐(nài)光
，耐磨(mó)。因此(cǐ)，包覆物(wù)多(duō)用改(gǎi)性PP
，PVC
，PU
，ABS等(děng)樹脂(zhī)，骨架一般(bān)選用(yòng)鋼(gāng)骨架與鋁壓注而成(chéng)，考慮到輕量化，現在也有(yǒu)用玻(bō)璃纖維(wéi)增(zēng)強PA替代鐵芯的(dí)趨勢。為了追(zhuī)求豪華
，舒(shū)適(shì)
，手感好，現在(zài)的(dí)方向(xiàng)盤(pán)表麵(miàn)部分(fēn)增(zēng)加(jiā)了桃木(mù)飾(shì)紋(wén)或(huò)真(zhēn)皮包皮等。

5
，頂(dǐng)棚(péng)
，後圍

車(chē)內頂棚(péng)
，後圍（後圍(wéi)主要對重型車而(ér)言）是(shì)內(nèi)飾件中材(cái)料和品種(zhǒng)花樣(yàng)多(duō)的一種復合(hé)層(céng)壓製品(pǐn)，它(tā)的(dí)作用(yòng)除(chú)了起(qǐ)裝(zhuāng)飾功(gōng)能(néng)外，還(huán)起(qǐ)著隔熱(rè)
，隔音等(děng)特殊(shū)功能(néng)。頂棚
，後(hòu)圍一(yī)般由(yóu)基(jī)材和(hé)表皮構成(chéng)，基(jī)材需(xū)要(yào)具有(yǒu)輕量
，剛(gāng)性(xìng)高
，尺寸(cùn)穩(wěn)定(dìng)，易成(chéng)形(xíng)等(děng)特點，為此(cǐ)一(yī)般使用熱(rè)塑性聚(jù)氨(ān)酯發(fā)泡內材
，PP發泡內(nèi)材(cái)
，熱(rè)塑(sù)性氈(zhān)類(lèi)內材(cái)
，玻璃(lí)纖維(wéi)瓦楞(léng)紙
，蜂窩狀(zhuàng)塑料(liào)帶等(děng)。

表皮材料可用織物
，無(wú)紡布
，TPO
，PVC等(děng)。我國(guó)的(dí)轎車頂(dǐng)棚一般(bān)使用TPO發(fā)泡片(piàn)材
，玻璃(lí)纖(xiān)維
，無紡滌綸布材料層壓(yā)成型。頂(dǐng)棚的種類(lèi)有(yǒu)成型頂(dǐng)棚
，粘接(jiē)頂棚和(hé)吊裝(zhuāng)頂(dǐng)棚(péng)，其(qí)中成形頂(dǐng)棚占70%以上(shàng)。卡(qiǎ)車主要(yào)用(yòng)成型(xíng)頂棚，基(jī)材(cái)采用熱固性或熱(rè)塑性氈類(lèi)，壓(yā)製成型，表(biǎo)皮(pí)材(cái)料(liào)選用(yòng)針(zhēn)織(zhī)麵(miàn)料(liào)
，無(wú)紡(fǎng)布(bù)
，PVC等。

6
，發動(dòng)機(jī)罩及地墊(diàn)

發動(dòng)機罩及地墊屬中
，重型(xíng)汽車及客車(chē)的(dí)重要內(nèi)飾件(jiàn)。現在，發動機(jī)罩一(yī)般(bān)是將(jiāng)PVC皮革吸(xī)塑後(hòu)與聚醚(mí)多(duō)元醇和異氰(qíng)酸酯(zhǐ)發(fā)泡填充而(ér)成，主要起(qǐ)到(dào)吸音
，隔熱(rè)
，減震和美(měi)化車內環境等(děng)作(zuò)用(yòng)。

轎車中的地墊(diàn)一(yī)般(bān)都采(cǎi)用美(měi)觀
，漂亮的復(fù)合成(chéng)型墊（如橡膠
，PVC
，毛
，麻類(lèi)）製成。

7
，其(qí)他部(bù)件

除(chú)了以(yǐ)上塑料(liào)內(nèi)飾件外(wài)，還有(yǒu)遮陽板
，門(mén)手柄
，門(mén)檻(jiàn)飾條(tiáo)
，側(cè)窗(chuāng)防霜(shuāng)器
，雜(zá)物(wù)箱(xiāng)及(jí)蓋以及其它(tā)吸音(yīn)材料等(děng)。

上(shàng)海(hǎi)令(líng)旦(dàn)科技(jì)有限公(gōng)司(sī)致(zhì)力(lì)於提(tí)供(gōng)優化(huà)的光學檢(jiǎn)測(cè)解(jiě)決(jué)方(fāng)案，專(zhuān)業(yè)專注，共同進步
！